9月1日，经过“空中大挪移”，江苏交工无锡312国道XW11标关键节点——跨锡通高速钢箱梁首次顶推顺利完成。这步关键“跨越”，为该标段年底全线完成奠定坚实基础。

为了确保此次顶推顺利完成，项目部多次组织召开技术、安全、交通协调会，不断优化施工方案，织密“立体安全防护网”。顶推前，对钢箱梁进行全面检测和安全评估。顶推过程中，项目团队与高速公路交通管制单位全程盯控，保障施工作业安全稳定。

据悉，跨锡通高速曲线钢箱梁分左右幅实施顶推，其中左幅跨径为52.8米+80米+47.2米，右幅跨径为50米+80米+55米，钢箱梁采用全焊单箱三室断面，左右幅总重3780吨。本次实施顶推的是左幅Z3-Z7五个节段，重量约800吨，顶推距离58米。结合实际情况，经过方案优化比选，项目部采用了国内外首创的变截面曲线形钢箱梁同步顶推控制技术，该研究成果可应用于国内同类桥梁的施工，已完成在江苏省综合交通运输学会科研和团标立项。

312国道无锡段XW11标是无锡中环与苏州的连接线，也是苏锡一体化的节点工程。项目建成后，将为无锡快速中环北环建设提供储备条件，提升312国道无锡段通行能力和服务水平，有效助力无锡地方产业升级转型和苏锡一体化交通体系建设。接下来，XW11标将全面进入桥面系施工阶段，以实际行动不断刷新项目建设进度条，确保工程早日完工。

█无锡312国道XW11标项目                       █钢箱梁首次顶推顺利完成